本身实力非常不错

而从外网发布的实车视频来看，这款Semi的加速非常快。玩车弟了解到，在满载36吨货物的状况下，它的百公里加速时间为20秒，约为传统卡车零百加速时间的一半；在空载形态下，它的百公里加速时间更为惊人，到达了5秒左右。

相信大家一定还记得在2017年的时分特斯拉推出的Semi超级卡车，但过去了这么久的时间，似乎不时没有相干信息再次曝出，似乎石沉大海普通。

更重要的是，作为一款卡车，特斯拉Semi在装载才干和续航里程方面的体现雷同不错。根据特斯拉的说法，Semi本体和拖车的总组合装载量为82，000磅（37.19吨）。在顶配版本中，满载的续航里程也为500英里（800公里）。实力非常不错。

但就在近日，玩车弟了解到，外网曝出了这款Semi实车测试照片，并且民间宣称其在今年年底就能完成交付。

命运多舛

从2019年末尾，特斯拉Semi的量产方案就不时在延期。马斯克在2020年终的一封电子邮件中通知员工“如今是养精蓄锐将Semi投入量产的时分了”。但是，同年4月，特斯拉就在财报电话会议上宣布，将再次将交付推早退2021年。

就是不知道未来是否在中国的高速上看到这款车，那样的话，应该能很好地缓解堵车状况，毕竟加速才干还是比烧柴油的好多了。

第一个客户是百事可乐

从售价来看，Semi的价钱在150000美元到180000美元（97万-117万人民币）之间。

真到了2021年，又被电池原材料所限度，再次推迟。可能说这款Semi的命运就似乎Cybertruck普通多舛，历尽千辛万苦才干与世人见面。

近日据美国环保署（EPA）信息来看，2023款特斯拉Semi已正式获得合格证书，并将于2023年1月被减少到合乎要求的重型车辆名单中，这也说明其已经具有了量产资历。

编辑/Sugeng

百事可乐于2017年12月从特斯拉订购了100辆Semi，所以年底第一批交付的客户也是百事，马斯克在推特上证实了这一点。